EFE
Graves consecuencias económicas se esperan para Estados Unidos tras el accidente de Baltimore, que provocó el bloqueo del puerto de la ciudad. El puente Francis Scott Keycolapso tras el impacto de un carguero Dali.
Baltimore tiene uno de los principales puertos del país en el Atlántico. Su tránsito en 2023 fue de 80.000 millones de dólares de mercancías procedentes del extranjero. Es la ruta más rápida para el medio oeste estadounidense y más importante para el transporte de automóviles.
En un comunicado, la autoridad portuaria anunció que el tráfico de navíos hacia o desde el puerto de Baltimore fue suspendido hasta nuevo aviso. Aunque añadió que sus instalaciones siguen procesando camiones en las terminales.
«En estos momentos no sabemos cuánto tiempo estará suspendido el tráfico de navíos».
Esta suspensión ya provocó problemas logísticos en gran parte del país. De momento, decenas de embarcaciones que se dirigían a Baltimore pararon en la bahía de Chesapake o se redirigen a otros puertos.
Datos de tráfico marítimo muestran acumulaciones de embarcaciones en puertos cercanos. En Annapolis al menos 12 embarcaciones aparecen ancladas en sus proximidades.
Medios locales señalaron que compañías de cruceros como Norwegian Cruise Line ya empezaron a buscar alternativas para sus embarcaciones. Por ejemplo, Carnival Cruise Line tenía previsto la llegada de un crucero a Baltimore el domingo. Pero las alternativas en algunos casos son limitadas.
El decimosexto puerto en actividad de Estados Unidos, es solo uno de los tres en la Costa Este estadounidense en el que pueden atracar los mayores cargueros del mundo. Cuenta con cinco terminales públicas y 12 privadas, dedicadas al transporte principalmente de carbón, contenedores, acero, pulpa y automóviles.
El puerto de Baltimore es epicentro de mercancía extranjera
En 2023, por el puerto de Baltimore transitaron la cifra récord de 52,3 millones de toneladas de cargo procedente del extranjero. Todo con un valor de 80.000 millones de dólares, un 7,6 % más que en 2022.
Por sus muelles, empresas como Volkswagen, General Motors (GM), Toyota, Nissan, Volvo y Lamborghini exportan e importan sus vehículos.
Desde sus instalaciones se transportaron 847.158 vehículos en 2023. Por decimotercer año consecutivo fue el más importante del país para este tipo de producto.
Por Baltimore también transitaron el año pasado 1,1 millones de contenedores TEU (unidad equivalente a veinte pies) lo que superó el récord de 1 millón establecido en 2019.
El puerto es también el más importante para el transporte de maquinaria pesada para explotaciones agrarias y construcción de Estados Unidos.
Por otra parte, el puerto emplea 15.300 personas, pero casi otras 140.000 dependen de su actividad. Por esto, el presidente del sindicato de estibadores locales, Scott Cowan, declaró al periódico The Baltimore Sun que la suspensión del tráfico marítimo será catastrófica.
Además, el puente colapsado formaba parte de la autopista interestatal 695, un corredor clave para el transporte de mercancías y pasajeros. Las autoridades del estado de Maryland advirtieron que los camiones que transportan materiales peligrosos no pueden utilizar las rutas alternativas principales y deben desviarse al oeste de Baltimore.
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